Bedoel je de knop en zijn reis, de manier waarop de knop aanvoelt als je hem gebruikt?

 

Bedoel je de knop en zijn beweging, de manier waarop de knop aanvoelt bij gebruik?

Ja, de knop beweegt niet meer op dezelfde manier als toen hij werkte. Daarom geloof ik dat het een probleem is met de knop zelf en niet met een zekering, enz.

 

Ik vraag me af of er wat vuil vastzit. Ik zou proberen herhaaldelijk te drukken om de blokkade te verbreken. Misschien voorzichtig rond de knop prikken met een zakmesblad. Weet de procedure voor het verwijderen van de knop niet echt. Hoop dat je hem los krijgt.

Geoff

 

Ik wed dat een dealer weet hoe hij het moet verwijderen.....

 

Ik denk niet dat er puin is en het hele gebied is schoon. Ik heb er herhaaldelijk op gedrukt en geprobeerd meer druk op de uiteinden dan in het midden uit te oefenen, maar er is niets veranderd.

 

Ik zou liever de knop kapotmaken en de cruisecontrol kunnen gebruiken dan een dealer te betalen of het hele knopgedoe te vervangen.

 

Ik zou liever de knop kapot maken en de cruisecontrol kunnen gebruiken dan een dealer te betalen of het hele knopgedoe te vervangen.

Veel succes.

 

Het klinkt alsof de knop fysiek versleten of vastzit. Als het op het stuur zit, maken veel cruisecontrolschakelaars deel uit van een vervangbare schakelunit. Meestal moet u eerst de airbag verwijderen (koppel de batterij los en wacht ~15 minuten voor de veiligheid), en vervolgens de schroeven verwijderen die de schakelaar vasthouden.

Wees voorzichtig – wrik niet te hard, anders kunt u de sierlijst beschadigen. Als het een stuurkolomhendel is, moet mogelijk de stuurkolomafdekking worden verwijderd.

Een werkplaatshandboek of een YouTube-video voor uw specifieke voertuig kan echt helpen. Welk voertuig/bouwjaar is het? Ik kan u misschien preciezere stappen geven.

 

Kia Niro : Repair procedures : Steering wheel

www.kniro.net